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M 15 14 Pont de Sèvres. Issy RER. Fort d’Issy - Vanves - Clamart. Châtillon - Montrouge. Bagneux. Arcueil - Cachan. Villejuif IGR. Villejuif Louis Aragon. Vitry Centre. Centre d’exploitation Vitry. Les Ardoines. Le Vert de Maisons. Créteil l’Echat. Saint-Maur - Créteil. Champigny centre. Bry - Villiers - Champigny. Centre d’exploitation de Champigny. Noisy - Champs. Pont de Sèvres Noisy Champs SUD PARIS L A LIGNE 15 fera le tour de Paris en traversant les départements limitrophes. Actuellement, le tronçon sud, Pont de Sèvres à Noisy-Champs est en construction sur 33 km. Cette nouvelle ligne permettra de nombreuses correspon- dances avec le métro, le RER et le tramway et reliera les pôles Santé de Villejuif, et le Pôle Universi- taire Descartes à Noisy. Chiffres-clés ligne 15 sud : - Distance : 33 km. - 16 nouvelles stations. - 22 communes concernées. Correspondances : - Métro : 7, 8, 9, 10, 12, 13 et la future ligne 14. - RER : A, B, C, D et E. -Tramway lignes :T2,T6,T7,T9 etT10. - LignesTransilien. - Réseau de bus. M 15 LIGNE 15 SUD Pont de Sèvres FIVC La gare du Pont de Sèvres est implantée au bord de la Seine à Boulogne. Pont de G ARE B OUYGUES Construction Matériel a réalisé les étaiements en partenariat avec le bureau d’études de Mills. Cette nouvelle station permettra d’accéder à l’Île Seguin et sa Seine Musicale et offrira ainsi la correspondance avec les autres modes de transport. 28 m profondeur des quais. BouyguesTP construit la gare sous la ligne N du Transilien. G ARE Fort d’Issy - Vanves L A DALLE de couverture de la gare a été étayée en Touréchaf. Bouygues Construc- tion Matériel a confié les études à Mills. Cette immense dalle de 2000 m² a été coulée à proximité des voies puis a été ripée sous la ligne N du Transilien avec 42 remorques multi-roues. Clamart ÉtaiementTouréchaf de la dalle. La dalle a été coulée puis ripée par des remorques multi-roues. © Société du Grand Paris. Sèvres Le groupementVinci- Construction et Spie Batignolles construit la gare. Villejuif G ARE M ILLS a fourni les étaiements Touréchaf et les accès Escalib Mills. Cette nouvelle gare en forme de halle vitrée sera connectée au métro 7 et au tramway T7. Louis Aragon ÉtaiementTouréchaf. Vidéo de présentation. 2000 m² surface de la dalle de couverture. © Société du Grand Paris. © Bouygues Construction Matériel.