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Objectifs et enjeux pour le client
Le groupe Campenon Bernard et GTM construit la nouvelle station de la Blancarde appelée à devenir la deuxième gare de Marseille, noeud de communication entre métro, tramway et bus.
Solutions mises en oeuvre
L'agence Mills Marseille a installé 240 T d'étaiement Millstour et 3500 ml de poutrelle Phal pour couler tous les planchers intermédiaires dont certains de 0,80 cm à une profondeur de 25 m au niveau des rails et du quai de métro. De nombreux échafaudages de ferraillage et escaliers de service en Acram ont été mis en place sur le chantier.
Les études en amont ont été vitales pour organiser le démontage et l'évacuation du matériel de certaines zones difficiles d'accès. Les étaiements sont à l'étude pour les stations de la Fourragère et Saint Barnabé.
Réalisation : Marseille Client : Campenon Bernard et GTM Poids : 240 T Hauteur : 25 m Date : 2006
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