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Pont de Saint-Nicolas-de-la-Balerme
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Objectifs et enjeux pour le client

Le pont suspendu de Saint-Nicolas-de-la-Balerme, construit en 1849, était fermé à la circulation depuis 2003 et fut démoli pendant l'été 2005 pour éviter son effondrement. Pour construire le nouveau pont, GTM a sollicité l'agence Mills de Bordeaux.

Solutions mises en oeuvre

Pour recevoir les coffrages des piles du pont, Mills a installé des plateformes de 7,50 x 8,00 m en MT65 et Mills Pano avec des escaliers d'accès. Le coulage a été réalisé en 3 fois, les deux rehausses ont été pré-montées sur la rive et mises en place à la grue au-dessus du fleuve.
 
 Document
FR105_viaduc de St-Nicolas de Balerme (.pdf - 642.96 Kb)
 
Quelques photos...

Résultats

La mise en place des escaliers ont facilités la circulation du personnel. Les panneaux Mills procurent de vastes espaces de travail ce qui confère à plus de sécurité sur le chantier. La réalisation du nouveau pont à l'architecture contemporaine s'intègrera au patrimoine environnemental local du château Saint-Philip et du site classé Natura 2000. Les automobilistes pourront prochainement traverser la Garonne sur 2 fois 2 voies de circulation pour mieux desservir le territoire

Réalisation : Bordeaux
Client : GTM Sud ouest TP GC
Hauteur : 12 m
Poids : 25T de MT 65, Pano et Accès
Date : 2009
 
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