Objectifs et enjeux pour le client
A quelques kilomètres au Nord du Lac du Bourget (01), la ligne ferroviaire Culoz / Modane franchit le Rhône grâce à un viaduc métallique construit après la seconde guerre mondiale. Sa vétusté impose son remplacement sans perturbation du trafic ferroviaire.
La réalisation des travaux est confiée au groupement d'entreprises de construction MAIA SONNIER / CIMOLAI
Solutions mises en oeuvre
L'agence Mills Lyon a fourni 106 T d'échafaudage pour monter une première plate-forme de travail en Acram de 71 m de long , 15 m de large et 5 ,50 m de haut permettant l'assemblage des caissons composant le futur tablier.
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Résultats
En cours de travaux, le déraillement d'un train travaux a très fortement endommagé l'ouvrage en place, conduisant à la mise en place d'une seconde plateforme de 67 m de long.
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Réalisation : Lyon
Client : Mai Sonnier / Cimolai
Dimensions :
- 1 passerelle 71 x 15 x 5.50 m de ht
- 1 passerelle 67 x 15 x 5.50 m de ht
Surface : 2070 m2
Poids : 106 T
Date : 2006 |
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Notre société
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